Description
Станок T8362 разработан специально для высокоточной расточки и финишного доводочного шлифования тормозных барабанов крупногабаритной техники — больших грузовиков и автобусов. Жёсткая конструкция и прецизионная система центровки обеспечивают равномерное удаление материала по всей внутренней поверхности барабана, что способствует идеальной геометрии и равномерному износу колодок. Интуитивный интерфейс управления позволяет быстро задавать нужные программы обработки и легко переключаться между задачами.
Опциональные сменные адаптеры расширяют функциональность станка: оператор может быстро перенастроить оборудование для обработки тормозных колодок или бесступичных барабанов, избегая приобретения дополнительных узлов. Эргономичная компоновка и удобный доступ к узлам обслуживания сокращают время наладки и минимизируют простои, что особенно ценно в условиях высокой загрузки ремонтных мастерских и сервисных центров. Надёжность, универсальность и простота эксплуатации делают T8362 оптимальным выбором для предприятий, стремящихся обеспечить максимальное качество и безопасность при восстановлении тормозных систем.
Технические характеристики станка для расточки тормозных барабанов T8362
| Технические характеристики | T8362 |
| Диаметр обработки | 200–620 мм |
| Скорость вращения заготовки | 36 / 48 об/мин |
| Рабочий ход направляющей доски | 450 мм |
| Основная мощность | 1,1 кВт |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 960 × 940 × 1400 мм |
| Размеры упаковки (Д × Ш × В) | 1060 × 1040 × 1500 мм |
| Н.В. / Б.В. | 800 / 900 кг |
Основные характеристики
- Цельноколонная конструкция обеспечивает лучшую жесткость, чем старая конструкция.
- Сверхпрочная конструкция шпинделя позволяет использовать расточку эллиптического деформируемого/поверхностно закаленного тормозного барабана.
- Центрирование с помощью специальных конических втулок, применимо для тормозных барабанов различных транспортных средств, таких как FAW, Howo, Dongfeng, Steyr, Hongyan, средних автобусов и фургонов.
Reviews
There are no reviews yet.