Description
Станок T8370 незаменим на авторемонтных предприятиях и у производителей тормозных барабанов для восстановления узлов тормозных систем автомобилей, грузовиков и тракторов. Он обеспечивает точную центровку и надёжную фиксацию барабана, что гарантирует равномерное удаление материала и идеальную геометрию внутренней поверхности.
Благодаря модульной конструкции и быстросменным адаптерам оборудование легко переоборудовать для обработки тормозных колодок или безступичных барабанов, что расширяет его функциональность и экономит время. Простой в освоении интерфейс и удобный доступ к узлам обслуживания минимизируют время наладки и простои. T8370 подходит для сервисных шиномонтажных мастерских, крупных автосервисов, автобусных парков и транспортных компаний, стремящихся поддерживать высокий уровень качества и безопасности тормозных систем.
Технические характеристики станка для расточки тормозных барабанов T8370
| Технические характеристики | T8370 |
| Диаметр обработки | 200–700 мм |
| Скорость вращения заготовки | 24 / 45 об/мин |
| Рабочий ход направляющей доски | 450 мм |
| Основная мощность | 2,2 кВт |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 1040 × 900 × 1720 мм |
| Размеры упаковки (Д × Ш × В) | 1150 × 1000 × 1820 мм |
| Н.В. / Б.В. | 1200 / 1350 кг |
Основные характеристики
- Основание (толщина 450 мм), интегрированное с трансмиссионной системой, обеспечивает высокую жесткость.
- Макс. диаметр тормозного барабана: T8370 – 700 мм / T8380 – 800 мм.
- Вращение в любом направлении и быстрый подъем/опускание обеспечивают высокую эффективность.
- Применимо для тормозных барабанов различных транспортных средств, таких как FAW, Dongfeng, Howo, Steyr, Hongyan, средних автобусов и фургонов, оси Fuhua, оси Anhui, оси Hande, оси York, оси BPW, оси Shuguang и т. д.
Reviews
There are no reviews yet.